中国十大"死亡公路"

2010-12-21

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当地群众更是称其为“恐怖的百慕大”。这也是省内惟一被列为全国公路危险路段的道路。　　成因：　　1.车辆因超载、超速，导致车辆在弯道下坡时容易失去平衡、方向无法控制。　　2.道路设计不合理，按照国家规定，二级公路的最小弯道半径为250米，视距为110米。而黄花桥弯道半径仅216米，视距84米，大大低于国道二级公路设计标准。从而导致车辆行至此处时，往往因为转弯半径不够，会车视距不足而引发交通事故。?　　“死亡5公里”——八达岭高速公路　　八达岭高速公路是北京至张家口110国道主干线的一部分，全长82公里，而重特大交通事故却奇怪地只集中在一个短短的5公里路段。无论是高速路边宣传橱窗上贴满的事故案例，还是过往司机都会收到的警示卡，给这条北京惟一的山区高速公路平添了几分恐怖的气息。八达岭高速公路进京方